巴特尔馆装卸码头从毫无生气去到戏剧

在2008年，用Zahner的克劳福德建筑师和Suikang赵制作的巴特尔馆装卸码头。的设计是本领域和建筑的melding，正因为如此，它的外观设计有权阿佛洛狄忒的风。

堪萨斯城星报刊登文章讨论的主要参与者，它是如何构建的，和当地人和建筑师的一篇文章，题为反应到新建筑的外立面“巴特尔馆装卸码头从毫无生气去到戏剧性。”凯文 - 科里森堪萨斯城星报文章的部分内容摘录如下。原来的文章发表2008年11月5日：

装卸码头一直沿着12街的百老汇和中央大街的南侧，因为巴特尔馆于1976年开业，是许多人看到了通过到达第12和百老汇市中心第一视图中的平原，产业化经营。它也面临着愚蠢剧院，是从附近的酒店，其中包括堪萨斯城万豪酒店是可见的。

装卸码头，不仅看起来很糟糕，它不能容纳大货车。司机被迫进入和退出关街12号，和急转弯的半拖车操纵是不可能的。其结果是，会展中心的北端往往被充分利用。

来自堪萨斯城的资本改造管理办公室克劳福德的任务是使装卸码头为今天的大型车辆使用，实现了重大的瘦脸也是如此。

首先，入口被转移到中央大街所以卡车司机没有做出急转弯。他们可以直接驱动进坞区，然后再容易装载平台。交付或拿起自己的加载后，卡车再直退出到百老汇。

第二项任务是伪装27,000平方英尺的码头区。建筑师设计由铝网的露天，55英尺高的外壳。而不是围与固体屋顶的结构中，它们安装帆状网板在顶部的是充当百叶窗。从附近的高楼观察时，面板挡住了视线进坞区。他们对内部员工提供树荫，让新鲜的空气和通风。

克劳福德建筑师在带来艺术的层进坞的改造工具。斯泰西·琼斯，克劳福德建筑师校长，能说服市艺术委员会聘请艺术家Suikang赵谁与他们对建筑的外立面设计工作。

“我们说：你为什么不付艺术家他的费用，我们就会让他有这个巨大的画布上玩，”琼斯说。“我们真正获得艺术和建筑这样的整合。”

Suikang，在技术的纽约时装学院的讲师，创作的作品是在外壳的东，西两侧是形成巴特尔大厅的墙壁大量三角形异想天开起飞。北侧，面向街12号，有一个闪闪发光的金属墙雕塑。

他描述了他的工作在一份声明中为由突然龙卷风吹到那里“停留在建筑物的转角杆柔滑的布料，”。“这表明女性（阴），神秘和生活的不可预知的一面。”

市政府官员很高兴的结果。

“在开幕事件的谈话是北码头的外观是如何改变人们未来的市中心的看法，”奥斯卡McGaskey，全市部会展和娱乐设施的执行董事说。

道格·塔图姆，愚蠢剧院的执行董事，欢迎他的邻居的改造。“老装卸码头不是一个漂亮的景象，”他说。“......我认为这是相当有创造性什么艺术家所做的。”

当地的建筑师将慰问了项目也是如此。

“我认为这是从原来的建设和装卸车的这种需要，但通常没有吸引力操作一个愉快的设计方案，一个非常漂亮的浮雕，” BNIM建筑师史蒂夫麦克道尔说。

该项目的承包商是泰勒·凯利建设和金字塔建设。琼斯单挑A.有限公司Zahner的，堪萨斯城商行全国闻名的建筑金属制品，用于制造金属。

“可以Zahner的魔拉像兔子一样的帽子，”他说。

文章由凯文·科里森，堪萨斯城星的礼貌。要阅读它的原始文章，请访问：www.kansascity.com